L’ouvrage est divisé en 5 travées avec une pile intermédiaire implantée dans le lit du Rhône.
La dalle de roulement est supportée par deux caissons métalliques à hauteur variable en acier auto-patinable.

L’optimisation des courbes tendues et l’économie de matière recherchée confèrent au pont une image simple et élégante, en accord avec le grand paysage de la vallée et la présence du pont haubané voisin.
La légèreté du pont est soulignée par un garde-corps régulier réalisé au moyen d’un barreaudage vertical sur toute la longueur de l’ouvrage.

• Lieu : Sion, VS
• Années : 2022
• Mandat : Concours, 3e tour
• Maître d’ouvrage : Etat du Valais
• Partenaires : B+S ingénieur civil
• Crédits images : ©MARCH ©Thomas Sponti, visualisations